Sang Badai, Jet Tempur Siluman Terbaru Inggris

Farnborough, Tigapilarnews.com - Departemen Pertahanan Inggris membuat kejutan dengan meluncurkan model jet tempur terbaru di Farnborough International Airshow, Senin (16/7/2018).

Melalui Menteri Pertahanan Gavin Williamson secara resmi memperkenalkan rancangan pesawat jet tempur siluman yang disebut Tempest milik angkatan udaranya. 

Sebuah langkah untuk menunjukkan rencana Inggris untuk tetap disebut sebagai kekuatan militer Tier One setelah Brexit.

Menggunakan nama Tempest (Badai) menunjukkan Inggris masih meneruskan tradisi menggunakan kekuatan angin untuk jet tempurnya setelah sebelumnya ada Tornado dan Typhoon.

Perusahaan yang bermarkas di Inggris akan memimpin “Team Tempest,” yang juga termasuk pembuat mesin Rolls-Royce, kontraktor pertahanan Italia Leonardo, dan konsorsium MBDA Eropa.

Melansir dari BBC, Williamson memaparkan kemampuan dari jet tempur masa depan Inggris tersebut yang dapat diterbangkan menggunakan kendali jarak jauh.

"Jet ini akan dapat diterbangkan baik dengan pilot maupun difungsikan seperti sebuah drone," kata Williamson.

Dia menambahkan, selain demi meningkatkan pertahanan negara dari ancaman luar, proyek pembuatan jet tempur terbaru tersebut juga bertujuan untuk memastikan Inggris tetap menjadi yang terdepan dalam teknologi dan kendali wilayah udara dalam pertempuran di masa depan.

"Kita telah menjadi yang terdepan dalam sektor pertempuran udara selama seratus tahun, baik dalam kemampuan maupun teknologi."

"Dan strategi ini akan mempertegas bahwa kita bertekad untuk mempertahan hal tersebut," kata Williamson.

Inggris saat ini tidak dilibatkan dalam program tempur terbaru yang tengah berlangsung antara Perancis dan Jerman.

Namun demikian Williamson menegaskan bahwa Inggris tidak menentang pembentukan kerja sama dengan negara-negara lain.

"Ini menunjukkan jika kita terbuka untuk kerja sama demi melindungi wilayah udara dari ancaman yang terus meningkat di masa depan."

"Model jet ini menunjukkan sekilas tentang akan seperti apa masa depan," lanjutnya.

Diungkapkan Williamson, pemerintah Inggris telah menginvestasikan dana hingga 2 miliar poundsterling (sekitar Rp 37,6 triliun) untuk proyek jet tempur tersebut yang diharapkan sudah akan siap dan dapat diterbangkan pertama kali pada 2035.

Pengembangan jet tempur Tempest tersebut akan dilakukan bersama dengan perusahaan penerbangan BAE Systems, pembuat mesin Rolls-Royce, desainer Italia Leonardo, dan ahli misil MBDA.

Slide dari Tim Tempest yang ditampilkan di acara tersebut menggambarkan sejumlah persyaratan dasar yang semakin umum untuk desain jet tempur canggih. Meskipun digambarkan sebagai desain generasi keenam, apa yang telah ditunjukkan oleh BAE Systems dan mitra-mitranya sejauh ini terlihat seperti apa yang banyak negara cari untuk jenis generasi kelima yang baru. Mockup dan konsep art menunjukkan planform delta-sayap stealthy yang dimodifikasi dengan sepasang penstabil vertikal yang pendek.

Pesawat akan memiliki dua mesin tersembunyi jauh di dalam badan pesawat untuk membantu menjaga radar dan deteksi inframerah serendah mungkin. Rolls-Royce mengatakan mereka bekerja pada desain mesin yang akan memanfaatkan material komposit dan proses manufaktur canggih, memiliki manajemen termal yang lebih baik, dan menjaga biaya tetap rendah.

Powerplants akan memiliki kontrol digital untuk manajemen daya yang lebih tepat dan siap menyediakan personil pemeliharaan dengan informasi tentang apakah komponen perlu diganti dan aspek lain dari “kesehatan” sistem.

Tempest akan memiliki beragam sensor, termasuk radar canggih dan kamera multi-spektral, serta tautan data dan peralatan komunikasi. Seperti halnya desain jet tempur tingkat lanjut lainnya,  tujuannya adalah untuk menyediakan pilot gambaran dari battlespace sebanyak mungkin, memungkinkan jet untuk membagikan informasi tersebut dengan temannya dan memberikan pilot kemampuan menarik data tambahan dari aset lain di udara, di tanah, dan bahkan berpotensi di luar angkasa.

Inggris juga mencari sejumlah besar komponen modular yang dapat dikonfigurasi ulang di pesawat. Jet akan memiliki teluk modular, yang dapat mengakomodasi senjata – termasuk senjata energi yang diarahkan secara ofensif dan defensif – sensor tambahan,  peperangan elektronik, atau sistem lain untuk memungkinkannya melakukan banyak peran.

Rencana untuk mengembangkan pertumbuhan fisik ke dalam desain tampaknya lebih sulit untuk diwujudkan mengingat kendala desain pesawat siluman. Terlepas dari apa yang ditunjukkan presentasi di Farnborough, mungkin sangat sulit bagi BAE untuk memasang peralatan tambahan dan mempertahankan karakteristik siluman.

Slide juga menggambarkan kebutuhan untuk “otonomi,” yang akan menyiratkan kemampuan tak berawak, serta seperangkat sistem penerbangan dan misi yang didorong oleh kecerdasan buatan guna mengurangi ketegangan pada pilot dan mempercepat proses pengambilan keputusan mereka.

Rencananya setidaknya satu pesawat Tempest akan terbang pada 2025 diikuti oleh pengiriman dari desain produksi dimulai pada 2035. Dengan desain siluman modern, itu adalah jadwal yang agak agresif.